Pariwisata berkelanjutan: mengapa Kepulauan Faroe ditutup untuk pemeliharaan

Ketika pulau-pulau Atlantik utara ditutup untuk akhir pekan untuk semua kecuali ‘sukarelawan’ yang melakukan proyek konservasi, itu adalah win-win untuk penduduk setempat dan pengunjung

Terowongan jalan menuju Gásadalur dibangun 15 tahun yang lalu. Sampai saat itu, penduduk desa kecil di Vágar, salah satu Kepulauan Faroe ini, bergantung pada akses perahu yang terputus-putus di bawah tebing atau, yang lebih umum, menerobos lereng 45 derajat dari jalur sempit yang mendaki 500 meter di atas gunung di selatan gunung. Desa. Tukang pos harus melakukan pendakian tiga kali seminggu, menjadikannya salah satu pria terkuat di Faroes.

Bukan hanya tukang pos yang melakukan perjalanan itu, peti mati dibawa melewati gunung ke pemakaman di Bøur yang berjarak 5 km, seperti halnya orang sakit yang membutuhkan dokter. Hanya 11 orang yang tinggal di Gasadalur hari ini, dan tanpa terowongan itu mungkin akan menjadi salah satu desa Faroes yang ditinggalkan. Hari ini, saya melakukan pendakian dengan beberapa pria lokal, ditambah tiga ahli matematika dari Washington DC, seorang apoteker dari Glasgow, seorang pegawai negeri dari London, dua siswa Finlandia dan dua ahli biokimia dari Bratislava. Mereka semua adalah sukarelawan yang datang ke pulau-pulau itu sebagai bagian dari inisiatif pariwisata yang menyatakan negara itu “ditutup untuk pemeliharaan” selama satu akhir pekan bulan lalu.

“Segera setelah kami mendengarnya, kami mendaftar,” kata Rachel Levy, salah satu sukarelawan Amerika yang bepergian ke sini bersama suaminya Sam dan putrinya yang masih kuliah, Miriam. “Ini benar-benar cara kami suka bepergian, bertemu orang-orang lokal dan merasa kami telah membuat semacam kontribusi positif.”

Kami “sukarelawan” (sebagaimana Visit Faroe Islands menyebut kami) memiliki tugas untuk membersihkan batu yang lepas dari jalan setapak, dan memalu pancang kayu ke rumput untuk menandai rute yang aman dan mudah terlihat di atas gunung. Secara historis, membersihkan batu lepas dilakukan oleh penduduk desa, tetapi berkat jalan mereka jarang berjalan di atas gunung akhir-akhir ini. Itu sedang dipugar terutama karena meningkatnya jumlah wisatawan yang menjelajahi kepulauan ini dari pegunungan terjal, burung laut yang produktif, dan domba yang tampak liar. . Gásadalur juga memiliki salah satu pemandangan Faroes yang paling banyak difoto: air terjun yang menyembur langsung dari permukaan tebing ke Atlantik di bawah.

Kami mencapai punggungan setelah 50 menit mendaki dengan susah payah, dan angin begitu kencang sehingga setiap orang berdesak-desakan di balik batu pir untuk menghindari tertiup angin. Pulau-pulau ini secara teratur meledak dengan kecepatan angin tertinggi di Eropa.

Salah satu dalang di balik akhir pekan ini adalah Jóhan Pauli Helgason, manajer pengembangan untuk Visit Faroe Islands. Dia mengatakan proyek itu memiliki beberapa untaian: “Ya, itu adalah kampanye pemasaran tetapi juga tentang membuat perbaikan nyata untuk pengalaman wisata, dan menyediakan pengunjung dan penduduk setempat dengan pertukaran budaya yang tepat. Kami melihat itu sebagai versi pariwisata yang lebih berkelanjutan untuk sebuah negara dengan hanya 50.000 orang. ”

Helgason mengelola logistik, mendapatkan 105 sukarelawan dari 25 negara dengan aman masuk dan keluar dari negara dan mendistribusikan di 10 proyek yang dipilih bekerja sama dengan dewan distrik. Situs-situs itu termasuk koloni puffin di pulau Mykines, pelabuhan batu alam di Gjógv dan – favorit Instagram – tebing tinggi di Trælanipa, di mana danau terbesar di kepulauan itu tampak melayang ratusan meter di atas Atlantik. Satu kelompok sukarelawan juga pergi ke pulau paling selatan Suđuroy (perjalanan feri dua jam dari ibukota, Tórshavn) dengan semua orang tinggal di wisma dan rumah-rumah setempat. Yang terpenting, tidak ada yang jatuh dari gunung atau memutar pergelangan kaki di lumpur.

Membuat jalan setapak jelas dan aman adalah penting. Di Mykines dan Trælanipa khususnya, rumput yang rapuh dan tanah utara yang tipis telah mengalami erosi dan menjadi licin berbahaya di bawah lalu lintas pejalan kaki yang meningkat – tidak mengherankan di negara dengan 300 hari hujan setahun. Di mana dulunya hanya gembala dan kawanan domba mereka berjalan, sekarang ada peningkatan yang signifikan dalam pendaki dan pengelana. Meminimalkan dampak pejalan kaki adalah masalah ekologis yang serius. Di 62 ° utara, vegetasi pulih perlahan-lahan, dan sebagian besar ladang menyediakan tempat bersarang yang penting untuk spesies tanah seperti snipe, tiram tiram, dan skuas.

Jalan setapak menghubungkan sebagian besar permukiman, dan ini terbuka untuk semua orang, tetapi di Faroes hampir semua padang rumput gunung adalah milik pribadi. Beberapa petani telah mengenakan biaya pada rute yang paling populer, tetapi tidak ada konsensus yang jelas tentang bagaimana mengelola peningkatan pengunjung yang direncanakan selama beberapa tahun ke depan. Saat ini pulau-pulau melihat sekitar 110.000 pengunjung, setengah dari mereka dari kapal pesiar yang mengunjungi Tórshavn selama beberapa jam.

Tujuan awalnya adalah menggandakan pendapatan wisatawan pada tahun 2020 dan tampaknya berhasil, sebagian berkat upaya membuat pulau-pulau ini menjadi tujuan yang harus dilihat oleh Instagrammer dan influencer media sosial. Direktur Visit Faroe Islands Guđriđ Højgaard optimis: “Kami tahu pulau kami istimewa. Tetapi kami percaya kami dapat meningkatkan pasar kami tanpa merusak esensi dari apa artinya menjadi orang Portugis. ”

Jóhan Jógvansson menggarap tanah di sekitar permukiman bersejarah di Saksun, lokasi yang akrab bagi pemirsa TV Inggris dari iklan Specsavers di mana seorang gembala berwawasan pendek keliru mencukur anjing dombanya. Rumah-rumah beratap rumput Hobbitish menghadap ke gereja tua bercat putih di atas danau berkilauan yang diakses melalui jalan satu jalur. Jógvansson mengklaim pekerjaan pertaniannya terganggu oleh lalu lintas turis. “Turis datang ke sini hanya untuk satu alasan,” katanya sambil minum teh di dapur berpanel kayu yang rapi. “Mereka ingin memotret pertanian saya. Tapi apa yang saya dapatkan dari itu? Traktor saya terjebak kemacetan dan saya harus memeriksa tidak ada orang yang mengintip melalui jendela saya ketika saya pergi ke kamar mandi. “

Asosiasi Petani Faroese ingin memperbaiki ini dan memastikan anggotanya tidak ketinggalan dari pertumbuhan ekonomi wisata. Sigert Patursson, Viking dengan pipi kemerahan dengan janggut lebat berambut pirang, adalah ketuanya. Dia berjalan melintasi ladang pertaniannya di luar Tórshavn dengan sweter rajutan yang tidak menyadari angin dingin. “Kami ingin petani berpikir tentang menawarkan pejalan kaki sesuatu yang bisa menghasilkan sedikit uang tambahan. Mereka dapat melakukan tempat tidur dan sarapan, makan siang kemasan atau tur berpemandu. Cukup susah mencari nafkah dari tanah di sini, dan kita perlu memastikan bahwa kita mendapat sepotong kue pariwisata. “

Jelas bagi siapa pun dari dunia yang lebih luas bahwa Faroes tidak menderita apa pun seperti overtourism. Kebanyakan orang Portugis melihat wisatawan sebagai aset, dan masih tersanjung bahwa orang ingin tahu lebih banyak tentang budaya mereka. Ditte Mathilda Joensen menjalankan tur fotografi skala kecil melalui perusahaannya Veingir. “Saya ingin pengunjung bertemu penduduk setempat, dan menjadi teman. Bagi saya, pariwisata harus menjadi proses dua arah, dan saya harap kita tidak melupakannya saat kita tumbuh. “

Akhir pekan “Ditutup untuk Pemeliharaan” mungkin menjadi visi seperti apa pariwisata seharusnya bagi banyak komunitas kecil. Salah satu sukarelawan, Lene Finnestad, seorang dokter dari Oslo, mengatakan kepada saya bahwa dia akan dengan senang hati melakukan proyek seperti itu lagi. “Kami bekerja dalam kolaborasi, berteman dengan orang-orang Faroe dan sukarelawan lainnya. Kita semua memiliki nilai yang sangat mirip. Anda benar-benar merasa seperti telah mengembalikan sesuatu, bukan hanya mengonsumsi apa yang ditawarkan negara. “

Mengenal Faroes dengan baik, saya akui saya bertanya-tanya apakah kesukarelaan akan mencapai banyak hal secara praktis. Di pulau Nólsoy, penduduk setempat Tjóðhild Patursson bersikukuh bahwa para pengunjung telah membantu komunitas kecil ini dengan cara yang nyata.

“Banyak pengunjung mengambil jalur yang salah melintasi pegunungan. Jika mereka tersesat atau terluka, kita harus merawat mereka. Kotamadya lokal kami belum punya waktu, uang atau tenaga untuk menandai rute, meskipun kami telah membicarakannya selama beberapa tahun. Apa yang telah dicapai pengunjung hanya dalam dua hari adalah luar biasa. ”

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *